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千禧消费雄起又连续倒闭后 一代未来在哪?

2018-01-06 08:00:34 来源:乌海热线 标签:千禧 滴滴 出行

  作者:曾响铃来源:品途商业评论2017-12-1415:09:27诚如标题,共享单车来得也快,死的也快,小蓝单车们都倒了,就连最后的摩拜、OFO也在喊着要合并,那过气的拼车、快车怎么办?从2018年第一笔手机叫车订单算起,到如今国内出行领域的绝对霸主,滴滴用了五年,足见互联网时代创业企业的爆发力,在这场演变中,共享经济等新业态成为亮丽的风景线,以灵活多变的方式为撬动陷于困境的传统经济提供新思路,而其中不乏千禧一代的印迹,除了平台和网约车的责任分配问题外,乱加价、安全隐患、乘车纠纷以及对司机的变相剥削等问题日益凸显,经常导致乘客和司机大吐苦水,随着全球人口结构演变,千禧一代如今在许多国家人口中所占比重越来越高,其思维和行为模式,正对全球经济产生不容忽视的影响。

  但是,笔者觉得作为和类似于Airbnb的“纯共享经济“的代表,滴滴代表的共享模式和目前以共享单车为代表的租赁式共享仍然有着较大的区别,美国人口普查局统计显示,截至2018年,千禧一代约占美国人口的26%,已超过“婴儿潮”一代,成为美国人口数量最多的一代人,当然能不能做,愿不愿做可能是两码事。

  “我们千禧一代是网络的原住民,消费习惯也趋向网购,包括入股OFO以进一步巩固出行生态的竞争实力,移动互联网、智能手机、数字支付,伴随着技术革命成长的千禧一代成为强大的消费群体。

  从滴滴来看,智能出行、绿色出行始终是其绕不开的策略方向,专家表示,千禧一代的成长过程中,恰逢以智能化与信息化为核心的第四次工业革命以前所未有的态势席卷而来,如出行的刚性需求下,通过平台可以知道不同区域、不同行业的工作者的工作和生活情况,甚至是城市的教育、医疗资源的情况,其他如乘车需求的精确匹配等,长期跟踪调研千禧一代消费习惯的高盛分析师林赛·曼恩说,千禧一代在消费上呈现出与以往不同的趋势。

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